目前的基本(ben)分類方(fang)法大(da)致如下。

　　1 按用途分類

　　1.1 乘客(ke)電梯(ti),為運(yun)送乘客設計的電梯(ti)，要(yao)求(qiu)有完(wan)善的安全設施以及一定(ding)的轎內裝飾。

　　1.2 載貨電梯,主要(yao)為運送貨物(wu)而(er)設計,通常有人伴隨的電梯。

　　1.3 醫(yi)用電梯(ti),為運送(song)病床、擔架、醫(yi)用車而設(she)計的(de)電梯，轎廂具有長而(er)窄的(de)特點。

　　1.4 雜物電梯,供圖(tu)(tu)書(shu)館(guan)、辦公樓、飯店運送圖(tu)(tu)書(shu)、文(wen)件、食品等設計的(de)電梯。

　　1.5 觀(guan)光電梯,轎廂(xiang)壁透明，供(gong)乘(cheng)客觀光(guang)用的電梯。

　　1.6 車輛電梯,用作裝(zhuang)運車輛的電梯。

　　1.7 船舶電(dian)梯,船舶上使用的電梯。

　　1.8 建筑施工電梯,建筑施工與(yu)維修用的(de)電梯。

　　1.9 其它類型的(de)電梯，除上述常(chang)用電梯外，還有些特殊用途(tu)的(de)電梯，如冷庫電梯、防爆(bao)電(dian)梯、礦井電(dian)梯、電(dian)站電(dian)梯、消防(fang)員用電(dian)梯等。

　　2 按(an)驅動方式分類(lei)

　　2.1 交流(liu)電梯，用交流(liu)感應電(dian)動機作為驅動(dong)力的電梯。根據(ju)拖(tuo)動(dong)方式又可分為交(jiao)(jiao)(jiao)流單速、交(jiao)(jiao)(jiao)流雙速、交(jiao)(jiao)(jiao)流調(diao)壓調(diao)速、交(jiao)(jiao)(jiao)流變壓變頻調(diao)速等。

　　2.2 直流電梯，用直流電動機作為驅動力(li)的(de)電(dian)梯。這類電(dian)梯的(de)額定速度一般在2.00m/s以上。

　　2.3 液壓電梯,一般利(li)用電動泵驅動液(ye)體流動，由(you)柱塞使(shi)轎廂升降(jiang)的電梯。

　　2.4 齒輪(lun)齒條(tiao)電(dian)梯,將導軌加(jia)工成齒條(tiao)，轎廂裝上與齒條(tiao)嚙合的齒輪(lun)，電(dian)動機帶動齒輪(lun)旋(xuan)轉使轎廂升降的電(dian)梯。

　　2.5 螺(luo)桿式(shi)電梯(ti),將直頂式(shi)電梯(ti)的柱塞加(jia)工成矩形螺(luo)紋，再將帶有推力(li)軸承的大螺(luo)母安(an)裝于油缸頂(ding)，然后通過電機(ji)經減速機(ji)（或皮(pi)帶）帶動(dong)螺(luo)母旋轉，從而使螺(luo)桿頂(ding)升(sheng)轎廂上升(sheng)或下(xia)降(jiang)的電梯。

　　2.6 直線電機驅動的電梯,其動力源是(shi)直線電機。

　　電(dian)(dian)梯(ti)問世(shi)初期，曾用蒸汽機(ji)、內燃(ran)機(ji)作為(wei)動力(li)直接驅(qu)動電(dian)(dian)梯(ti)，現已基(ji)本絕跡。

　　3 按速度分類

　　電梯無嚴格的速度分(fen)類，我國習慣上按下(xia)述方法分(fen)類。

　　3.1 低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。

　　3.2 中速(su)梯，常指速(su)度在1.00～2.00m/s的(de)電梯。

　　3.3 高速(su)梯，常(chang)指速(su)度大于2.00m/s的電梯。

　　3.4 超高(gao)速，速度超過5.00m/s的電梯。

　　隨著電梯(ti)技術的不斷發展，電梯(ti)速度越(yue)來越(yue)高，區別(bie)高、中、低速電梯(ti)的速度限值也在相應(ying)地提高。

　　4 按電梯有(you)無司機(ji)分類(lei)

　　4.1 有司機電梯(ti)，電梯(ti)的運行方式由專(zhuan)職(zhi)司機操(cao)縱(zong)來(lai)完成。

　　4.2 無司(si)機電(dian)梯，乘客進入電(dian)梯轎(jiao)廂，按下操縱盤上所需要(yao)去的層(ceng)(ceng)樓按鈕(niu)，電(dian)梯自動(dong)運(yun)行到達目的層(ceng)(ceng)樓，這類電(dian)梯一般具(ju)有集選(xuan)功能。

　　4.3 有/無司(si)機電(dian)梯(ti)，這類電(dian)梯(ti)可變(bian)換控制電(dian)路(lu)，平時(shi)由乘客(ke)操(cao)縱，如遇客(ke)流量大(da)或必要(yao)時(shi)改由司(si)機操(cao)縱。

　　5 按操縱控制方式分類

　　5.1 手柄開關(guan)操縱，電梯司機在(zai)轎廂內控制操縱盤手柄開關(guan)，實現(xian)電梯的(de)起動、上升(sheng)、下降、平層、停止的(de)運(yun)行狀態。

　　5.2 按鈕(niu)控制(zhi)電梯(ti)：是(shi)一種(zhong)簡單的自(zi)動(dong)控制(zhi)電梯(ti)，具(ju)有(you)自(zi)動(dong)平(ping)層(ceng)功能，常(chang)見(jian)有(you)轎外按鈕(niu)控制(zhi)、轎內按鈕(niu)控制(zhi)兩(liang)種(zhong)控制(zhi)方式。

　　5.3 信號控(kong)制電梯，這是一種自(zi)動(dong)控(kong)制程度(du)較高(gao)的有(you)司機(ji)電梯。除具有(you)自(zi)動(dong)平層(ceng)，自(zi)動(dong)開(kai)門功能外，尚具有(you)轎廂(xiang)命令登記(ji)，層(ceng)站召喚登記(ji)，自(zi)動(dong)停層(ceng)，順向截停和自(zi)動(dong)換向等(deng)功能。

　　5.4 集(ji)選控(kong)制(zhi)(zhi)電梯，是一種在(zai)信(xin)(xin)號(hao)控(kong)制(zhi)(zhi)基礎上發展(zhan)起來的(de)全(quan)自動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)電梯，與信(xin)(xin)號(hao)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)主要(yao)區(qu)別在(zai)于能實現無司機操縱。

　　5.5 并聯控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)梯，2～3臺電(dian)(dian)梯的控(kong)(kong)制(zhi)線路并聯起來進行(xing)邏輯控(kong)(kong)制(zhi)，共(gong)用(yong)層站外召喚按鈕，電(dian)(dian)梯本身(shen)都具有集選功能。

　　5.6 群控電(dian)梯，是用微機控制和統一調(diao)度多臺(tai)集中并列的電(dian)梯。群控有梯群的程序控制、梯群智(zhi)能控制等(deng)形(xing)式。

　　6 其它分類(lei)方(fang)式

　　6.1 按機(ji)房(fang)(fang)位(wei)置分類，則有機(ji)房(fang)(fang)在井道(dao)頂部的(de)(de)（上(shang)機(ji)房(fang)(fang)）電(dian)(dian)梯、機(ji)房(fang)(fang)在井道(dao)底部旁(pang)側(ce)的(de)(de)（下機(ji)房(fang)(fang)）電(dian)(dian)梯，以及有機(ji)房(fang)(fang)在井道(dao)內部的(de)(de)（無機(ji)房(fang)(fang)）電(dian)(dian)梯。

　　6.2 按轎廂(xiang)尺寸分類，則經常使(shi)用“小(xiao)型”、“超大型”等(deng)抽象(xiang)詞(ci)匯表示(shi)。

　　此(ci)外，還有雙層轎(jiao)廂(xiang)電梯等。

　　7 特殊電(dian)梯(ti)

　　7.1 斜(xie)行(xing)電(dian)梯，轎廂在傾斜(xie)的(de)(de)(de)井道(dao)中沿著傾斜(xie)的(de)(de)(de)導(dao)軌運行(xing)，是集觀光和(he)運輸(shu)于一體的(de)(de)(de)輸(shu)送設備(bei)。特別是由(you)于土地緊張而將住宅移至山區后，斜(xie)行(xing)電(dian)梯發(fa)展迅速。

　　7.2 立體停車(che)場用(yong)電(dian)梯，根(gen)據不同的(de)停車(che)場可選配不同類型(xing)的(de)電(dian)梯。

　　7.3 建(jian)筑(zhu)施工電(dian)梯，是一種采(cai)用齒(chi)輪齒(chi)條嚙(nie)合方式(shi)（包括銷齒(chi)傳(chuan)動(dong)與鏈傳(chuan)動(dong)，或采(cai)用鋼(gang)絲繩提升），使(shi)(shi)吊籠作垂(chui)直(zhi)或傾斜運動(dong)的(de)機械，用以輸送人員或物料，主要應用于建(jian)筑(zhu)施工與維修。它還可以作為倉(cang)庫、碼頭、船塢(wu)、高(gao)塔、高(gao)煙囪的(de)長期使(shi)(shi)用的(de)垂(chui)直(zhi)運輸機械。